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Bernard法國STX10電 83EXB原裝價格液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
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Bernard法國STX10電 83EXB原裝價格
Bernard法國STX10電 83EXB原裝價格
Bernard法國:
CI2801主板 3410280
手操器電路板 3410291
位置編碼器 97701133
扭矩傳感器 97701132
接觸器 2920074
變壓器組件 97701115
總線通訊板 3410295
總線接線板 3410329
STX10電 83EXB
Bernard 主板CI2801 3410280 伯納德
Bernard 變壓器 97701115 伯納德
Bernard 位置傳感器 97701133 伯納德
Bernard 變壓器 97701132 伯納德
Bernard 接觸器 2920053 伯納德
火車輪緣的幾何狀態(tài)參數(shù)影響著列車運行的速度與平穩(wěn)度,對列車的安全運行十分重要。傳統(tǒng)的檢測手段較為復雜,通常是用帶有游標的專用尺子來進行測量,對數(shù)據(jù)的人工讀取造成測量的誤差比較大,同時不能實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展,列車運行速度越來越快,火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的精確快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。輪緣檢測儀采用現(xiàn)代傳感器技術、單片機處理系統(tǒng)和簡潔穩(wěn)定的機械結構,可方便精確的對幾何狀態(tài)參數(shù)進行連續(xù)快速測量,實現(xiàn)了輪緣高度、輪輞厚度等參數(shù)測量的數(shù)字化。
輪緣高度、寬度、輪輞厚度等方面的檢測用到很多傳感器,而注的是位移傳感器,位移傳感器有很多種,用在火車上車輪緣狀檢測是目前新型傳感器技術叫做激光位移傳感器。目前用在火車輪緣上檢測是的激光三角測量法,短距離的測量精度很高??梢灾苯影盐灰苽鞲衅靼惭b在軌道上進行檢測,同樣也可以采用激光反射式位移傳感器為測量器件激光傳感器模沿直線方向掃描輪緣形狀,同時記錄整個輪緣數(shù)據(jù)。通過微處理器即可得出整個輪緣輪廓曲線,進而求得輪緣寬度、輪緣高度、70mm磨損量和磨損面積等。并且能把測量的數(shù)據(jù)上傳計算機,生成數(shù)據(jù)庫,利用*后處理軟件對火車輪緣進行數(shù)字化管理。它不僅可以對在線運行列車測量輪對的磨損,還可以在生產(chǎn)線上對輪對尺寸是否合格進行分選。
交通運輸?shù)陌l(fā)展離不開檢測技術,而儀器儀表以及傳感器技術才是檢測技術的核心。高速動力發(fā)展的今天,人們不僅僅希望體驗到是的舒適和享受,而且跟多的希望得到是安全。傳感器技術的發(fā)展會給人們生活交通帶來更多的安全,我國傳感器技術的發(fā)展也將帶動交通運輸方面在國際上擁有的*技術發(fā)展。