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FD-6111船舶感溫探頭現(xiàn)貨件OKI日本。感煙火災(zāi)探測器是一種響應(yīng)燃燒或熱解產(chǎn)生的固體或液體微粒的火災(zāi)探測器,是使用量最大的一種火災(zāi)探測器。因為它能探測物質(zhì)燃燒初期所產(chǎn)生的氣溶膠或煙霧粒子濃度
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FD-6111船舶感溫探頭現(xiàn)貨件OKI日本
廈門元航機械設(shè)備有限公司,180,180感煙火災(zāi)探測器是一種響應(yīng)燃燒或熱解產(chǎn)生的固體或液體微粒的火災(zāi)探測器,是使用量最大的一種火災(zāi)探測器。因為它能探測物質(zhì)燃燒初期所產(chǎn)生的氣溶膠或煙霧粒子濃度,因此,有的國家稱感煙火災(zāi)探測器為"早期發(fā)現(xiàn)"探測器。常見的感煙火災(zāi)探測器有離子型、光電型等幾種。離子感煙探測器由內(nèi)外兩個電離室為主構(gòu)成。外電離室(即檢測室)有孔與外界相通,煙霧可以從該孔進入傳感器內(nèi);內(nèi)電離室(即補償室)是密封的,煙霧不會進入?;馂?zāi)發(fā)生時,煙霧粒子竄進外電離室,干擾了帶電粒子的正常運行,使電流、電壓有所改變,破壞了內(nèi)外電離室之間的平衡,探測器就會產(chǎn)生感應(yīng)而發(fā)出報警信號。光電感煙探測器內(nèi)部有一個發(fā)光元件和一個光敏元件,平常由發(fā)光元件發(fā)出的光,通過透鏡射到光敏元件上,電路維持正常,如有煙霧從中阻隔,到達光敏元件上的光就會顯著減弱,于是光敏元件就把光強的變化轉(zhuǎn)換成電流的變化,通過放大電路發(fā)出報警信號。火災(zāi)探測器是消防火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中,對現(xiàn)場進行探查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的設(shè)備?;馂?zāi)探測器是系統(tǒng)的"感覺器官",它的作用是監(jiān)視環(huán)境中有沒有火災(zāi)的發(fā)生。一旦有了火情,就將火災(zāi)的特征物理量,如溫度、煙霧、氣體和輻射光強等轉(zhuǎn)換成電信號,并立即動作向火災(zāi)報警控制器發(fā)送報警信號。
FD-6111船舶感溫探頭現(xiàn)貨件OKI日本
對于火焰燃燒中產(chǎn)生的0.185~0.260微米波長的紫外線,可采用一種固態(tài)物質(zhì)作為敏感元件,如碳化硅或硝酸鋁,也可使用一種充氣管作為敏感元件,如蓋革一彌勒管。
對于火焰中產(chǎn)生的2.5~3微米波長的紅外線,可采用硫化鋁材料的傳感器,對于火焰產(chǎn)生的4.4~4.6微米波長的紅外線可采用硒化鉛材料或鉭酸鋁材料的傳感器。根據(jù)不同燃料燃燒發(fā)射的光譜可選擇不同的傳感器,三重紅外(IR3)應(yīng)用較廣。
型號 | 編號 |
AC-IR-3FQ 紅外火焰探測器 | (5200236-00A) |
ACP-IS 手動報警按鈕(可尋址) | 60060-001010 IP67 |
DOS3 感光煙霧探測器 | (N1115) |
EC-P IP22 煙霧探測器 | (5200175-00A) |
EV-H-CS 高溫?zé)崽綔y器 | F15N82201 |
EV-PH 感光煙霧探測器 | 可尋址 F20N82400 |
EV-P 感光煙霧探測器 | 可尋址(040020) |
EV-AD2-EX 編碼器 | |
EC-H/A2S 58°C80°C熱探測器 | (5200172-00A) |
EV-SPB-BI 基座適配器 | 5200098-00A |
EV-H-A1R 熱探測器54°C | 可尋址 040000 |
EV-AD2 地址編程工具(編碼器) | 適用于各種Salwico探測器。 |
EV-PP/OA-130熱/煙探測器 | 可尋址(040200) |
MCP-A IP23 手動報警按鈕(升級型號MCP-A SCI) | 可尋址(5200030-01A) |
MCP-A-SCI/IP67 | 可尋址(5200030-02B) |
MCP-A IP67手動報警按鈕 | 可尋址(5200031-01A) |
MCP-C IP67 | 5200014-01A(GB) |
MCP-A/SCI WP手動報警按鈕 | 可尋址:5200031-02B |
MCP-A SCI 手動報警按鈕 | 可尋址:5200030-02B |
MCP-AWP/IP67手動報警按鈕 | |
NS-DIR已經(jīng)過時 | EVC-IR代替火焰探測器 |
NS-DUV 紫外火焰探測器 | 已過時,代替型號:EVC-IR. |
EVC-IR 紅外雙頻火焰探測器 | (5200039-00A) |
NS-AUV 紫外火焰探測器 | 可尋址 N11121 |
NS-AIS 離子煙霧(過時) | (N11101)新型號:NS-AOS |
NS-AOS感煙 | N11111 |
NS-CP 已過時 | 由 MCP-C IP24.替代。 |
MCP-C IP24 | 5200010-01A(GB) |
NS-DIS2 感煙探測器 | |
NS-AIN2 | N11893 |
HC100 B 感溫探測器 | (038015)熱探測器 |
HC100-A2 IS IP67 感溫探測器 | (5200047-00A) |
HC100 A2 IP67 感溫探測器 | 38005 |
UB-6-SCI煙霧探測器底座 | 5200313-00A |
UB-6 探測器底座 | 044445 |
NS-AOHS感溫?zé)煆?fù)合型探頭 | N11242 |
5100195-20A | 控制面板 |
5100096-20A | 復(fù)示器 |
5100095-03A | 主機面板 |
SPB-ADAPT SCI底座 OKI日本 FD5112A 感光 FD-8311 光電感煙 FD-6111 感溫 FD-5112 火焰探測器 FD-8211 感煙 FD-8321感煙火焰 4352-OKB 光電式煙感
能美(NOHMI)日本 FDK512光電感煙探測器 FDK512B-J FDL511-65感溫探頭
Graviner德國 Graviner MK6 油霧濃度探測器(E3561 301)(1-D5622-001) MK6 OIL MIST DETECTOR Graviner MK7 油霧濃度探測器(53836-K269)1-53836-K272 Graviner 53836-K269油霧濃度探測器OIL MIST DETECTOR MK7 GRAVINER 44782-K071 主板 GRAVINER 44782-K182 主板 GRAVINER 44782-K183 主板 GRAVINER 44782-K184 主板 GRAVINER 44782-KO85 主板 GRAVINER D5622-002-02 GRAVINER 53569-K002 GRAVINER 53836-K276
DAIHATSU大發(fā) MD-SX 柴油機油霧探測器 DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD 速度開關(guān) 定溫式探測器是在規(guī)定時間內(nèi),火災(zāi)引起的溫度上升超過某個定值時啟動報警的火災(zāi)探測器。 它有線型和點型兩種結(jié)構(gòu)。其中線型是當(dāng)局部環(huán)境溫度上升達到 規(guī)定值時, 可熔絕緣物熔化使兩導(dǎo)線短路,從而產(chǎn)生火災(zāi)報警信號。點型定溫式探測器利用雙 金屬片、易熔金屬、熱電偶熱敏半導(dǎo)體電阻等元件,在規(guī)定的溫度值上產(chǎn)生火災(zāi)報警信號。 |